Можно ли использовать кондиционер для обогрева при морозе и как его подготовить для этой работы?

Используя кондиционер для создания прохлады, многие пользователи плохо представляют, как работает аппарат после включения режима «нагрев». При какой температуре за окном допускается запускать сплит систему? Можно ли в зимнее время применять бытовой настенный кондиционер на обогрев?

Такие вопросы часто задают пользователи климатических установок. К тому же данная функция очень удобна в межсезонный период, когда на улице уже прохладно, а отопление еще не включено. Поэтому так важно знать, как можно обогревать помещение посредством сплит системы, при этом, не навредив ее внутреннему устройству.

Принцип работы кондиционера на тепло и его особенности

Любой кондиционер не является прибором для нагревания по прямому назначению, так как в нем нет нагревающего элемента. В связи с этим, для поддержания комфортного микроклимата этого климатического устройства будет, чаще всего, недостаточно.

Вызвано это принципиальными особенностями работы, поскольку сплит система способна функционировать лишь при допустимых показателях уличного термометра. Обычно такой температурный режим производитель указывает в сопроводительной инструкции к своему оборудованию.

В основном, разрешается следующий диапазон минусовых температур для включения сплит в режиме «обогрев»:

• Стандартные кондиционеры можно включать до – 5?С.;
• Инверторные сплит системы рассчитаны на эксплуатацию до – 15?С;
• Некоторые современные модели с тепловыми насосами приспособлены работать до – 25?С.

Принципиально работа кондиционера на обогрев отличается от процесса «охлаждение» в противоположном движении фреона. Достигается это за счет переключения четырех ходового крана, расположенного во внешнем блоке.

Таким образом, испаритель во внутреннем модуле и конденсатор во внешнем блоке меняются местами. В комнатном радиаторе происходит конденсация хладагента с выделением тепла, а в наружном – его испарение, при этом теплообменник охлаждается. Тепло перекачивается с одного радиатора в другой, но при этом не вырабатывается.

В связи с этим в процессе нагрева у сплит системы ощутимо падает КПД, что делает его эксплуатацию малоэффективной при нулевой или минусовой температуре за окном.

Работа зимой

Режим обогрева в кондиционерах появился совсем недавно, поэтому и известность приобретают только сейчас. Климат страны не всегда радует теплом, а в перерывах между отопительным сезоном и летом в помещении иногда бывает достаточно холодно.

В инструкции для каждого кондиционера указана максимальная температура, при которой можно использовать устройство. У многих приборов нижний предел составляет 0 С, а у некоторых доходит и до -25 С. Включать самостоятельно температуру ниже указанного показателя нельзя.

Внутри контура есть масло, которое при работе устройства смазывает детали компрессора и наружного блока. Его должно быть всегда в достатке, чтобы устройство могло хорошо работать. Когда на улице температура постепенно падает, масло начинает густеть. Компрессор из-за этого включается на всю силу, поэтому изнашивается, а потом и вовсе ломается.

Когда на улице сильный мороз, жидкость, которая должна перетекать в водосток, замерзает. Из-за этого через некоторое время конденсат во внутреннем блоке также замерзает.

Стоит знать, что при подаче тепла в зимний период внешний модуль полностью покрывается льдом, а это приближает риск поломки и увеличивает энергетические затраты.

Поэтому если в инструкции указано, при какой температуре можно включить устройство, а при какой запрещено, то лучше не рисковать. Если кондиционер имеет 1 режим работы (на охлаждение), то зимой им нельзя пользоваться. Таким устройством разрешено греть помещение осенью и весной, пока температура на улице не упадет до 0 °С.

Если кондиционер имеет 2 режима (на охлаждение и на обогрев), то им можно пользоваться зимой, но обязательно при той температуре, которая указана в инструкции. Также можно переделать сплит-систему с 1 режима на 2 при помощи специальных деталей, которые продаются отдельно в комплекте.

Что такое КПД и тепловая эффективность кондиционеров

Эффективность кондиционеров обычно обозначается холодильным коэффициентом (отношением вырабатываемого холода к расходуемой мощности) и тепловым коэффициентом (вырабатываемого тепла к расходуемой мощности). Вычисление этого значения делается из отношения потребляемой к полезной мощности.

Важно!

Потребляемая мощность кондиционера, измеряемая в кВт намного меньше мощности охлаждения. Определять эффективность работы климатического устройства можно лишь в том случае, когда КПД прибора в процессе нагрева будет больше единицы.

Если температура за окном плюсовая, то количество выработанного тепла будет больше расходуемой энергии примерно в три раза. При мощности потребления в 1 кВт, мощность нагрева составит 3 кВт. Причем на оборудовании обычно указывается номинальная производительность, в данном случае, это будет цифровое значение в 1 кВт.

Потребность учета истинных процессов кондиционирования и привела к появлению всяких значений энергетической эффективности.

При этом следует отметить следующие аспекты:

• Как правило, EER показана для стандартного режима (полная тепловая производительность при обычных условиях). Классическими условиями по ISO 5151 принято считать тестовые замеры, проведенные в Московском регионе. При этом температура снаружи в тот момент составила + 32?С, а внутри помещения +26?С.
• Коэффициент EER климатических устройств, как правило, составляет от 2,5 до 3,4, а COP от 2,8 до 4,0. Отсюда видно, что второе значение выше первого. Объясняется это тем, что во время работы компрессор греется и отдает хладагенту свое тепло. Именно по этой причине сплит системы выделяют больше тепла, чем прохлады.
• Для распределения по классам энергоэффективности климатизеров существует семь категорий по EER. Обозначены они от А до G, при этом сплит системы класса «А» имеют COP > 3,6 и EER > 3,2, а класс «G» – COP < 2,4 и EER < 2,2.

Какие кондиционеры можно включать зимой

В холодное время года регулярное проветривание является залогом хорошего самочувствия и сопротивления болезням.

Регулярный приток свежего воздуха можно обеспечить, открыв форточку, фрамугу или створки окна на 10-15 минут. Однако вместе с атмосферным воздухом в квартиру проникают копоть от выхлопных газов, дым от заводских труб, цветочная пыльца и нескончаемый городской шум. Решить вопрос кардинально можно посредством приобретения греющего устройства – инверторного кондиционера.

Инверторные кондиционеры

– это оптимальная климатическая техника, которая эффективно работает на обогрев при низких температурах. Инверторные приборы являются более долговечными, поскольку срок их службы может достигать 14-ти лет. Данная разновидность кондиционирующих агрегатов даёт сразу 100% мощности, а когда помещение охладится до требуемой температуры, оно функционирует в поддерживающем режиме, позволяя сохранить комфортный микроклимат.

Инверторные системы минимизируют нагрузку на компрессор, который является ключевым элементом всего аппарата, потому что не случается резких стартов. Как следствие, такой кондиционер максимально эффективен. Также весомым достоинством в практической эксплуатации считается низкий уровень шума.

Принцип их работы повторяет алгоритм функционирования теплового насоса. Это устройство способно генерировать тепло из холодного воздуха атмосферы. Происходит это в процессе конденсирования жидкости, который сопровождается выделением тепла. Создаваемое высокое давление заставляет хладагент конденсироваться в теплообменнике внутреннего блока устройства, при этом прибор существенно нагревается, температура доходит приблизительно до 70 градусов Цельсия. Реагируя на резко понизившееся давление, фреон испаряется, аккумулируя тепло из воздуха снаружи.

Насколько целесообразно экономически использовать системы кондиционирования инверторного типа для обогрева помещений? Лучше всего это показывает соотношение потребленной кондиционером электроэнергии и выделенной им тепловой энергии – для инверторных устройств он достигает 400%. Несомненно, такой эффект является гораздо более выгодным, чем использование для теплоотдачи любого обогревающего прибора.

Качественный кондиционер можно отрегулировать под индивидуальные потребности, добавив такие функции, как удаление влаги, фильтрация газообразных примесей и другие. Данные сплит-системы обеспечат комфортный микроклимат ка в жилых, так и в производственных помещениях.

Ограничения диапазона наружных температур

У большинства сплит систем с режимом «нагрев» существуют ограничения: производители производят климатические установки с допуском работы при показаниях градусника до – 5?С. Несоблюдение требований, записанных в инструкции, ведет к постепенному износу компрессора и дальнейшему выходу его из строя.

В некоторых сплит системах заложена автоматическая блокировка всей системы, если кондиционер включен с нарушением температурных показателей. В таком случае на дисплее высвечивается лишь код ошибки, указывающий на некорректную работу аппарата.

Правильная эксплуатация кондиционера зимой

Бережное и соответствующее инструкции использование сплит-системы, настенного кондиционера или мобильного климатического устройства является залогом его эффективной и долгосрочной работы. Некоторые компании категорически запрещают использовать кондиционер в зимнее время года, призывая владельцев произвести консервацию устройства. Этот процесс состоит из нескольких шагов:

• конденсация фреона в наружном блоке;
• запуск прибора в режиме охлаждения;
• применение манометрического коллектора, снабженного сервисным портом;
• выключение подачи жидкости основного блока;
• выключение подачи газа до того момента, пока атмосферное давление не сравняется с давлением захвата воздуха;
• выключение манометрического коллектора.
• полное отключение электропитания системы!

Если консервация невозможна по каким-либо причинам, то тогда особенно важно не нарушать правила эксплуатации кондиционера в зимнее время. Дорогостоящие модели снабжены системами самостоятельной диагностики и защиты, которые выключают систему автоматически. В то же время марки эконом-класса при ненадлежащих условиях эксплуатации выходят из строя достаточно быстро. Они продолжают функционирование до тех пор, пока какой-то узел или конструкция не выйдет из строя.

Самые частые причины поломок кондиционеров:

• некачественная установка техники;
• несоответствие установленного оборудования целям заказчика;
• нарушение правил эксплуатации;
• отсутствие надлежащего сервисного обслуживания.

Как обеспечить правильную работу кондиционера любого вида в зимний период?

Самый лучший способ — это дополнить комплект кондиционера стартером, то есть устройством безопасного пуска двигателя, которое эффективно при очень низких температурах воздуха снаружи. Таким образом можно предотвратить те перегрузки при старте, которые случаются в случае обледенения трубопровода дренажа.

И, безусловно, для обеспечения корректной работы кондиционера в осенние и зимние месяцы следует вызвать специалиста из профессионального сервиса. Он проверит герметичность системы, очистит фильтры и даст практические советы по предотвращению возможных поломок.

Проверка работоспособности кондиционера в зимний период

Любое кондиционирующее устройство снабжено аналогичным набором составляющих:

• конденсатор;
• компрессор;
• вентилятор;
• испаритель;
• клапан.

Все составляющие объединены посредством медных трубок узкого сечения, по которым циркулирует фреон, меняющий свое газообразное агрегатное состояние в жидкостное, и обратно.

Для того, чтобы проверить работоспособности кондиционера зимой, нужно с помощью профессиональных специалистов провести комплекс профилактических мероприятий:

1. Визуальный контроль и диагностика оборудования.
2. Проверка на соответствие правилам эксплуатации данной модели.
3. Чистка фильтрующих элементов внутреннего блока.
4. Очистка входных и выходных жалюзи внутреннего блока.
5. Проверка температуры сухого воздуха на входе внутреннего блока.
6. Контроль состояния электроконтактов и кабелей.
7. Контроль герметичности системы трубопроводов
8. Контроль функционирования дренажа.
9. Контроль механических повреждений конструкции.
10. Чистка испарителя внутреннего блока.

Также можно произвести самостоятельную проверку. Для этого следует предпринять такие шаги:

• Визуальный осмотр блоков на отсутствие механических повреждений корпусных, гидравлических и электрических частей оборудования;
• Протестировать функционирование устройства в режиме «обогрев»/охлаждение»;
• Проверка работы выходных жалюзи с механическим приводом;
• При помощи пылесоса очистить вентилятор, который находится в наружном блоке устройства;
• Контроль температуры сухого воздуха на входе и выходе из испарителя;
• Проверка среднего давления в наружном блоке;
• Проверка герметичности соединения внутреннего и внешнего блоков;
• Проверка герметичности дренажной системы кондиционера;
• Проверка воздушных фильтров внутреннего блока кондиционера.

После проведения всех процедур следует на полчаса запустить прибор в режиме «вентилирование». Затем запустить устройство в режиме охлаждения.

Важно! Согласно ст. 18, п. 6 закона РФ «О защите прав потребителей», «Не подлежат бесплатному устранению дефекты, вызванные неправильным использованием товара». Таким образом, если самостоятельные действия по проверке работоспособности кондиционера повлекли за собой какие-либо дефекты, то производитель не обязан проводить бесплатный гарантийный ремонт.

Кондиционер может работать безотказно довольно длительное время. Зачастую ухудшение параметров происходит достаточно незаметно для владельца. Только благодаря своевременной проверке и профилактике можно избежать неисправностей и поломок дорогостоящих деталей кондиционирующего устройства.

Эксплуатация кондиционеров в зимнее время – мифы и заблуждения

Многие пользователи задаются вопросом, можно ли включать кондиционер на обогрев при минусовых показаниях термометра? Производители отвечают однозначно, что климатические приборы стандартного исполнения нельзя запускать в режиме «нагрев» зимой.

Причина кроется в том, что минеральное масло, которое применяется в таких сплит системах, эффективно может выполнять свое предназначение лишь, когда оно жидкое. Если же кондиционер включать при отрицательной температуре, то такое масло густеет, и в конечном итоге компрессор выйдет из строя, так как движение маховика и поршневой группы будет происходить практически на сухую.

Однако производителями разработаны модели сплит систем с расширенным интервалом рабочих температур, и сейчас есть возможность использования оборудования в мороз. В связи с изобретенным стартовым устройством сплит можно эксплуатировать не только в диапазоне, заявленном производителем, но и при гораздо более низких температурах.

Нужно лишь подобрать современный кондиционер с параметрами, которые соответствуют для этой задачи. Например, кондиционеры Daikin можно использовать при температуре – 8?С, а VRF – до – 14?С. А такие модели, как MitsubishiElectric или кондиционеры Dantex, могут поддерживать тепло в помещении при уличной температуре до – 25?С.

Для справки!

Кондиционер VRF с режимом обогрева является, в сущности, тепловым насосом, КПД которого достигает 400%. Для сравнения, КПД всякого нагревателя или котла может быть, максимум 85-95%.

Если же сплит уже приобретена, и требуется использовать ее при минусовой температуре, то в этом случае применяют установку зимнего комплекта.

В состав набора входят следующие элементы:

• согревающий кабель для дренажа;
• нагревательный элемент (тэн) для компрессора;
• прибор для понижения оборотов вентилятора.

Этим комплектом можно снабдить многие сплит системы, но производить такую установку разрешено лишь специалисту из сервисного центра. Конечно, переоборудовать климатическое оборудование можно, но это рискованно для системы: малейший сбой во время эксплуатации сплит может привести к порче компрессора. Лучше для обогрева пользоваться специальными нагревательными приборами или тепловой пушкой.

Когда можно включить сплит на обогрев

Выше мы поговорили о том, какие опасности подстерегают пользователя при отоплении квартиры кондиционером. Было оговорено, что греть помещение все же допустимо. Осталось разобраться какие температуры являются допустимыми — можно ли греть в минус 30 или температура на улице не должна быть существенно ниже 0.

Чтобы обогреть квартиру и в процессе не испортить кондиционер, владельцу следует выполнить ряд действий:

1. Изучить инструкцию. В ней производитель указывает допустимые значения температуры на улице, при которых сплит безопасно включить на тепло. Долгое время считалось, что это возможно до нуля, то есть, когда нет мороза, но современные устройства вполне комфортно работают в минус 15. Это характерно не в любой системе, лучше посмотреть инструкцию к конкретной модели.
2. Перед включением кондиционера убедиться, что на улице действительно подходящая температура. Не стоит доверять прогнозу погоды, а лучше взглянуть на градусник, который висит за окном и отображает реальность.

Соблюдение этих правил позволяет не испортить сплит систему и улучшить домашний микроклимат в ожидании включения центрального теплоснабжения. Многим покупателям интересно – почему одна фирма пишет, что ее техника работает в минус 10, а другая лишь в минус 5. Вдруг компании подстраховываются и можно использовать технику и в минус 20. Все дело в том, что разные бренды заливают разное масло с разным коэффициентом замерзания. Здесь нет страховок от бренда и не стоит нарушать правила эксплуатации. Как показывает практика это заканчивается весьма плачевно.

Выбор сплит системы с функцией обогрева

При выборе кондиционера с подогревом необходимо учитывать следующие параметры:

• мощность потребления электроэнергии;
• производительность тепловой энергии;
• категория энергоэффективности;
• интервал допустимых рабочих температур;
• режим автоматического размораживания конденсатора в наружном модуле.

А также есть еще несколько аспектов, которые следует иметь в виду при работе недорогого кондиционера в режиме обогрева: назначение помещения (жилое, производственное); размеры комнаты. Например, если это производственный цех, в котором находится большое число рабочих, то на нагрев будет расходоваться гораздо меньше потребляемой энергии. Следовательно, КПД будет приближен к наилучшему значению.

Если же нужно выбирать сплит без встроенного обогрева, то лучше остановиться на инверторных кондиционерах с зимним комплектующим оборудованием, поскольку они рассчитаны на работу расширенного диапазона минусовых температур.

Детали для работы в зимний период

Комплект деталей для обогрева помещения зимой состоит из следующего:

• дополнительные детали, которые уменьшают количество вращений вентилятора – это мешает образованию льда на его пропеллере;
• еще один блок для тепла – он увеличивает температуру нагрева масла во фреоне, длительность включения возрастает, а шансы на поломку уменьшаются;
• подогрев водостока – конденсат не переходит в твердое состояние, и это не отражается на его продвижении и дренажной детали.

Устанавливать комплект деталей необходимо только на устройство, в котором 1 режим – «охлаждение».

Использование зимних комплектов для кондиционеров

Для начала запомним одно правило – включать сплит-систему на обогрев в зимнее время нельзя. Это касается подавляющего большинства бытовых моделей. Их максимум – это -5 на градуснике. А в лучшем случае это ноль или +5. Во всём виноват принцип работы кондиционера – при работе на обогрев его наружный блок охлаждается, а зимой он и вовсе замерзает. Поэтому использовать его для отопления в сильные зимние морозы невозможно.

Некоторые могут возразить – мол, в продаже присутствуют так называемые зимние комплекты, позволяющие включить кондиционер даже зимой. Не будем отрицать, они действительно есть. Только рассчитаны они на кондиционирование воздуха, а не на обогрев. То есть зимний комплект – это оборудование, предназначенной для запуска кондиционера зимой на охлаждение.

Зимние комплекты решают следующие задачи:

• Подогревают картер с маслом.
• Ограничивают скорость вращения вентилятора.
• Обеспечивают работу дренажа.

Можно ли выполнять отопление дома с помощью кондиционера?

Наша страна так огромна, что включает целых четыре типа климата. В январе изотерма на уровне -8 градусов прослеживается в основном по западной границе государства. А, например, Сибирь располагается севернее линии -16 градусов. При таком положении, особенно учитывая большую длительность отопительного сезона и далеко не безупречную работу теплоснабжающих организаций, очень многих людей волнует вопрос, можно ли включать кондиционер зимой? Однозначного ответа нет, так как это зависит от типа используемого агрегата и того, насколько сильный мороз за окном.

Стандартные сплит-системы

Традиционные модели можно включить на обогрев, если за окном минус не превышает пяти градусов (для некоторых кондиционеров — семь). При более низких показателях использовать агрегат нельзя, так как происходит очень резкое снижение энергоэффективности. Обусловлено это минимизацией разницы температуры окружающей среды и испарения фреона. Также нужно понимать, что физические свойства холодильного агента и масла, находящегося в картере, при такой температуре изменяются. Износ компрессора возрастает в разы, и ожидать срока службы более двух — трех лет не следует.

Инверторные кондиционеры

Агрегаты с компрессорами изменяемой частоты более устойчивы к минусовой температуре. Их нижняя граница лежит примерно на отметке -15оС. Такая особенность достигнута благодаря адаптации системы к использованию в мороз, поэтому инверторные «сплиты» можно без особенных опасений применять при мягкой зиме и не бояться потери производительности, проседания КПД и большого износа агрегата.

Аксессуары для зимней эксплуатации

Существуют дополнения для кондиционирующего оборудования в виде «зимних комплектов», а также функций наружного модуля. Одна из таких возможностей — предварительный подогрев масла картера. Работает это так: пользователь включает оборудование, устанавливает его на тепло, после этого в наружном блоке активируется функция подогрева. Доведя картерное масло примерно до +10 градусов, функция отключается, и кондиционер начинает работать.

Повышение температуры масла осуществляется встроенным электронагревателем. Однако не нужно беспокоиться, что в этом случае энергозатраты сильно возрастут: ТЭН работает только в начале, а дальше «сплит» сам себя греет. И даже если во время эксплуатации холод на улице станет еще сильнее (например, при включении было -10оС, а через несколько часов стало -30оС), оборудование продолжит работу без особенного ущерба для себя.

Есть еще одна особенность, о которой нужно помнить, чтобы использовать приборы при низкой уличной температуре. Она заключается в намораживании ледяной корки на частях наружного блока, из-за которой могут выйти из строя вентилятор и другие компоненты. Поэтому важно, чтобы «сплит» был оснащен функцией оттаивания. Она предусматривает предварительное включение оборудования на охлаждение (всего на несколько минут), чтобы дать внешней части тепло для устранения наледи.

Бытовые тепловые насосы

Данные приборы — это не совсем кондиционеры: их принцип функционирования при обогреве отличается от привычных «сплитов». Технология эта не нова: еще в СССР в качестве эксперимента были построены несколько поселков, отопление в которых выполнялось тепловыми насосами. Европейские страны повсеместно используют данное оборудование уже более четверти века, а его распространение на отечественном рынке началось не так давно.

«Фишка» тепловых насосов

Особенность агрегатов заключается в переносе тепла от тела с меньшей температурой к телу с большей. В результате этого последнее еще больше нагревается. Данная технология является альтернативным, экологичным способом получения энергии. Тепловые насосы не наносят значительного вреда природе.

Любое тело, обладающее температурой выше нуля — абсолютного, то есть выше, чем -273оС — имеет запас теплоты, который относится к удельной теплоемкости и массе этого тела в прямой пропорции. В таком контенте становится понятно, что грунт, океаны, подземные воды — это невероятные источники тепловой энергии! Причем безопасной и дешевой. Взять часть тепла от этих объектов, чтобы обогреть дома, можно без значимого ущерба для экосистемы. Именно этим и занимаются тепловые насосы.

Типы оборудования

Разделяют приборы по источнику, из которого берется теплота. Они могут быть:

• воздушными (из атмосферы);
• геотермальными (из воды или грунта);

По теплоносителю контура входа и выхода тоже есть различия. Наиболее распространены в бытовом секторе следующие:

• воздух — воздух,
• воздух — вода,
• грунт — вода.

Первые берут температуру из уличного воздуха и отдают ее воздуху в комнате. Вторые тоже забирают энергию из атмосферы, но теплообмен происходит с носителем температуры в водяном контуре. Третьи же подразумевают прокладку под землей труб — теплообменников, по которым циркулирует жидкость и забирает теплоту из грунта.

Температура эксплуатации тепловых насосов

Агрегаты, у которых входящее тепло идет из атмосферы, без снижения производительности могут функционировать при -20оС. Именно поэтому их часто выбирают для отопления дома или квартиры в тех районах, где зима мягкая, а пики мороза редкие и кратковременные. Модели с источником тепла под землей лишены этого недостатка, благодаря чему ими можно пользоваться и в тех климатических зонах, где часто бывают сильные морозы.

Подготовка устройства к зиме

От того, как климатическая техника «переживет» холодное время года, зависит её работоспособность в следующий сезон. Вот тот минимум профилактических мероприятий

, которые надо сделать, если не планируется включать кондиционер зимой.

1. Удалить из теплообменника комнатного блока остатки влаги – для этого достаточно включить прибор на два часа.
2. Фильтры внутри устройства можно очистить самим.
3. Желательно накрыть уличный блок каким-либо водонепроницаемым материалом (это делается по возможности, если он находится в пределах досягаемости).

А если техника куплена зимой, то как можно проверить её работоспособность? Включать можно только при указанном в инструкции минимуме или приобретя упомянутый низкотемпературный комплект. При несоблюдении этих условий лучше подождать наступления весны.

Поскольку включение кондиционера «на обогрев» зимой чревато серьезными проблемами, лучше всего использовать эту функцию только в период межсезонья

, и то, устройство включается ненадолго. Но даже в этом случае надо давать климатической технике только второстепенную роль: существует большое количество специализированных устройств, которые справятся с этой задачей гораздо лучше неё.

Кроме обеспечения комфортной температуры в салоне летом кондиционер также подсушивает воздух. Это помогает эффективно бороться с запотеванием стекол круглый год, поэтому он востребован даже зимой. Однако в зависимости от температуры за бортом система управления может запретить включение компрессора кондиционера. В этом вопросе бал правят законы физики и защитные функции электроники.

Физика процесса

Работа любого кондиционера (в том числе и обычного холодильника) основана на переходе хладагента (фреона), циркулирующего по системе, из газообразного состояния в жидкое, и наоборот. Именно эти изменения агрегатного состояния и обеспечивают поглощение и выделение большого количества тепла (тепловой энергии).

Фреон поступает в салонный радиатор (испаритель) в жидком состоянии и при низкой температуре. Через соты теплообменника он активно поглощает тепло из воздуха, попутно подсушивая его, и закипает, полностью превращаясь в газ. Во внешнем радиаторе системы (конденсоре) он отдает эту энергию в окружающую среду, снова превращаясь в жидкость.

Полное испарение фреона критически важно для здоровья компрессора, который обеспечивает его циркуляцию по системе. Попадание в него даже малого объема жидкого хладагента будет фатальным. Поэтому в систему управления включены различные контролирующие датчики, чтобы исключить такой риск. На основании их показаний электроника может принудительно отключить компрессор при работе или вообще запретить его активацию.

Переменные

Сейчас в подавляющем большинстве автомобильных кондиционеров используют фреон R134a. При атмосферном давлении он начинает кипеть уже при -26°C. Но в системе кондиционирования он находится под избыточным давлением. Соответственно, температура его кипения будет уже выше. Переход в газообразное состояние в испарителе возможно примерно при 0°C. В зимний период часто бывает так, что фреону попросту недостаточно тепла от воздуха в салоне, чтобы превратиться в газ. За этим пристально следит датчик температуры окружающей среды и дополнительный сенсор климат-контроля в салоне. Поэтому при определенных условиях за бортом система управления запретит включение компрессора кондиционера.

За давлением в системе кондиционирования следит комбинированный датчик. При слишком низком или высоком давлении включение компрессора будет запрещено, дабы исключить риск повреждений. Это сделано для того, чтобы система не активировалась, к примеру, когда в ней будет недостаточно фреона. Важный момент: когда кондиционер работает, давление фреона перед компрессором обычно составляет около 3 бар, а после компрессора — примерно 14 бар. Спустя небольшое время после его остановки показатели сравниваются. При 20°C это давление составляет около 5–6 бар, а вот при 0°C оно падает до 2 бар. И на некоторых моделях машин этого достаточно, чтобы система управления заблокировала включение компрессора.

В зависимости от конкретной модели автомобиля датчики давления и температуры обладают разным приоритетом. К примеру, на многих машинах блок управления ориентируется на показания наружного температурного сенсора. Если машина заехала в отапливаемый гараж с мороза, то даже когда давление в системе физически поднимется до рабочего диапазона, электронным «мозгам» потребуется еще немного времени на то, чтобы осознать реальное, а не сиюминутное изменение условий окружающей среды и дать добро на включение компрессора.

Главный вывод: зимой можно смело пользоваться кондиционером. Это никоим образом не сказывается на ресурсе его элементов. Вопрос лишь в том, одобрит ли это система управления конкретного автомобиля, которую обучили перестраховываться. На каких-то автомобилях компрессор кондиционера включится и при отрицательной температуре за бортом (немногим ниже нуля). А, к примеру, на некоторых Фордах он откажется работать, когда на приборном щитке загорится «снежинка» (падение температуры ниже 3°C). Тут уж все зависит от программного обеспечения и конструкции системы кондиционирования конкретного автомобиля, то есть ее рабочих характеристик. К слову, сервисмены рекомендуют регулярно включать кондиционер в зимний период, чтобы снизить риск закисания прижимной металлической пластины муфты включения компрессора.

Система защиты кондиционера очень надежна. Она опирается на показания нескольких датчиков и имеет различные страховочные алгоритмы. В целом, мало известно о реальных фактах включения компрессора при неблагоприятных условиях. Но если по какой-то причине это все же произойдет и в него попадет жидкий фреон, то смерть его будет скоропостижной, остальные элементы системы это не затронет.

Какие диапазоны температур у блока внутреннего размещения?

Уровень температуры воздуха в обслуживаемом помещении регулируется с помощью дистанционного пульта. Для этого имеется две кнопки: одна повышает значение, другая — уменьшает. Текущий выбранный параметр отображается на дисплее контроллера и внутреннего модуля, если он располагает таким функционалом.

Когда «сплит» работает в режиме охлаждения, пользователь может установить температуру в среднем на отметке от +18 и выше, до +28 градусов. Среди большого разнообразия моделей можно подыскать приборы, у которых нижняя граница находится на уровне +16оС. Задавая температурный режим, необходимо помнить, что он не должен иметь разницу с наружными показателями более чем в 10 градусов. Иначе увеличивается шанс заработать простуду, да и износ внешней части агрегата повышается.

Если перевести прибор в режим «Heat», то диапазон регулировки в среднем составит +17…+30оС — это температура, до которой прогреется воздух в комнате. Однако имеются существенные ограничения для эксплуатации оборудования в данном режиме.