Очистка воздуха от угольной пыли в современной промышленности

Во многих домах частых секторов до сих пор имеется дровяное печное отопление. А про бани уж и говорить не приходится, они почти все прогреваются дровами. Проблема лишь в том, что такое топливо сегодня стало довольно дорогим, а значит, нужно искать альтернативу. Очень интересную мысль по решению этого вопроса подсказал автор YouTube-канала «Михалыч TV или своими руками», который предлагает делать брикеты долгого горения своими руками из картона и угольной пыли. В сегодняшнем обзоре также будут рассмотрены и иные составляющие подобного топлива.

Оборудование, которое необходимо для работы

Для того, чтобы изготовить брикеты длительного горения, потребуется старая ванна, стиральная машинка производства СССР и пресс, который вполне можно изготовить своими руками. В сегодняшней статье не будет инструкции по его изготовлению, однако, если домашний мастер задумает сделать подобный пресс, ему будет достаточно увидеть его на фотопримере – сложного там ничего нет.

Сырьё для брикетов, как его подготовить

В качестве сырья для брикетов длительного горения используется обычный картон, который требуется вымочить в воде около полутора суток (можно больше). Перед тем, как замочить картон в ванной, его нужно нарезать полосами, так он лучше пропитается водой.

Сейчас многие недоумевают, для чего в подобных брикетах нужен картон, который очень быстро сгорает в огне. На самом деле, всё не совсем так. Вымоченный картон необходим как связующее вещество, вроде цемента в растворе. А сгорать он быстро не будет – пресс и угольная пыль сделают своё дело.

Загрузка сырья в стиральную машинку

Старые стиральные машинки советского производства тем и хороши, что дожили до наших времён и продолжают работать, как и три-четыре десятка лет назад. Для того, чтобы подготовить основу для брикетов долгого горения, лучше всего использовать именно такой безотказный агрегат.

В отсек для стирки загружается вымоченный картон чуть больше половины ёмкости. Почему именно в стиральную машину? Она является идеальным измельчителем размокшего картона. Ведь для того, чтобы можно было смешать его с угольной пылью, требуется довести картон до кашеобразного состояния, а старая стиральная машинка справляется с этой задачей прекрасно.

Теперь требуется немного разбавить массу. Для этого в машинку заливается 2,5-3 ведра воды (она берётся прямо из ванны). Кстати, чтобы избежать слишком большого расхода, жидкость, выдавленная из сырья прессом, также собирается в ведро и возвращается в ванну.

Теперь стиральную машинку можно запустить и идти заниматься другими делами. Однако не стоит рассчитывать на большое количество времени. Обычно хватает каких-то 5-7 минут, после чего можно продолжать загрузку.

По прошествии указанного времени следует посмотреть, насколько хорошо перемололся картон. Если всё в порядке, можно добавлять следующий ингредиент.

Добавление угля

Угольная пыль всегда считалась отходами. Ведь топить ею печь довольно проблематично. Пыль слишком плотная, а потому начисто перекрывает поступление кислорода к пламени, в результате, огонь гаснет. Здесь же угольная пыль будет перемешана с частицами картона, поэтому проблем в поступлении кислорода можно не бояться.
На весь замес картона, который был измельчён в стиральной машинке, потребуется чуть больше полведра угольной пыли. Если добавить больше, то брикеты получатся рыхлыми, будут рассыпаться, а значит, и о длительном горении речи идти не может.

Ещё пара минут работы машинки, и массу можно закладывать в пресс.

Методы борьбы с пылью

Об источниках образования угольной пыли на морских терминалах и методах защиты от нее, применяемых в мировой и отечественной практике, рассказал ИАА «ПортНьюс» директор по развитию проектной Сергей Семенов. Угольная пыль на морских терминалах образуется, в основном, при механическом воздействии на уголь, то есть, в процессе перегрузки, а также вследствие ветровой эрозии открытых штабелей определенных марок угля. На территории порта, как правило, есть три наиболее крупных источника пыления, где происходят различные манипуляции с углем: при выгрузке его из вагонов, погрузке на судно, а также при заполнении и разгрузке склада. Надо понимать, что при любых методах борьбы с угольной пылью 100% защиты от нее нет даже при использовании всех существующих методов защиты и закрытых технологий. Между тем, значительно снизить объем пыления можно. Существует несколько методов борьбы с угольной пылью в морских портах. Прежде всего, за счет применения технологии организации производства таким образом, чтобы механическое воздействие на груз производить как можно реже. Второй способ — укрытие механического оборудования или отдельных зон с интенсивным пылением. Например, станции по разгрузке вагонов. Если само судно укрыть невозможно, то эта мера защиты может быть применена для некоторых пересыпных станций, где осуществляется пересыпка груза с одного конвейера на другой. Теоретически можно закрыть и склад хранения угля, но это имеет свои негативные последствия. Третий — простой, эффективный и максимально применяемый в разных странах метод — увлажнение угля. Лучше и проще орошать водяной пылью уголь при положительных температурах. Теоретически это можно делать и зимой с помощью снежных пушек, но эффект будет значительно меньше, нежели летом. Четвертый метод — применение разнообразных химических составов. Можно к разным типам угля подобрать химические составы, которые будут создавать корку на поверхности угля, препятствуя его пылению. Однако следует понимать, что большинство этих составов работают только против пыления от ветровой эрозии. При механическом воздействии на уголь действие этих составов значительно снижается.

Как косвенный, пятый метод укрытия, — применяются защитные экраны. Это могут быть ветрозащитные стенки с перфорацией, ограждающие лесополосы, а также удаление угольного терминала от зон жилой застройки.

Смысл пылезащитных стенок — борьба не с самой угольной пылью, а с ее распространением на большие расстояния. Перфорация в стенках позволяет существенно снизить скорость ветра. Как следствие, пылинки угля быстрее оседают, а площадь распространения пыли уменьшается. Шестой — самый простой и тоже достаточно эффективный метод — регулярная гигиена терминала: механическая уборка, борьба с просыпами и т.д. Пожалуй, я перечислил все основные методы борьбы с угольной пылью, существующие в мировой и отечественной практике. Если говорить об общемировой практике, то в мире доминируют открытые терминалы угля, поскольку это самое экономичное решение с точки зрения перевалки крупных объемов угля. Как правило, укрываются отдельные зоны — преимущественно станции по разгрузке вагонов, иногда пересыпные станции, реже — стационарные конвейерные линии. Основной метод борьбы с пылью, применяемый на угольных терминалах, прежде всего, — увлажнение угля. В редких случаях, создание барьеров в виде лесозащитных зон или ветрозащитных стенок. И это работает, потому что подавляющее большинство угольных терминалов находятся на территориях, где редко бывают отрицательные температуры. Поэтому в мире есть много терминалов, которые приближены к городским территориям. В частности, в Канаде есть терминалы, которые находятся на расстоянии не более 200 метров от жилья. Достаточно много угольных терминалов, которые находятся от жилья на расстоянии 600 метров, в Австралии, в Китае, в Польше. Причем, это, в основном, открытые терминалы, но с применением эффективных методов борьбы с пылением. В России около 70% угольных терминалов работают в условиях длительного периода отрицательных температур, когда орошение угля не столь эффективно. Для снижения объемов пыления на российских угольных терминалах целесообразно использовать следующие технологии защиты. Назову их по степени важности и эффективности. Самый эффективный и дешевый метод — это орошение водой угля летом, а зимой снегом. Второй — укрытие ключевых пылящих зон: станции разгрузки вагонов и, в меньшей степени, пересыпные станции. Третий метод – устройство ветрозащитных стенок, которые могут обеспечить снижение до 80% угольной пыли на достаточно небольшом расстоянии от терминала. Четвертый — механическая постоянная уборка территории терминала. В последнее время достаточно много обсуждается вопрос о полном закрытии угольных терминалов. Между тем, полностью закрытых угольных терминалов быть не может, поскольку невозможно закрыть все участки по перевалке угля – судопогрузочную машину и зону погрузки угля на судно. Также проблематично и укрытие складов хранения угля. Это мероприятие в определенном смысле эффективное, но крайне дорогостоящее и создающее другие сопутствующие проблемы. В частности, удорожание процесса перевалки приведет к тому, что торговля углем станет невыгодной. Не секрет, что цена угля не так велика, а транспортировка в конечной стоимости ресурса и так имеет значительную составляющую. Помимо этого, в закрытых складах необходимо решать непростые вопросы, связанные с пожаро- и взрывобезопасностью объекта. Что касается дискуссий относительно перевалки угля через специализированные или универсальные терминалы, то, несомненно, специализированные более эффективны из-за применения в их работе технологических мероприятий и оборудования, которое обеспечивает меньшее число операций по перемещению угля и обеспечивает быструю и интенсивную работу с грузом. Это позволяет снизить источники пыления. Опять же, на специализированных терминалах возможна реализация мероприятий по частичному укрытию наиболее болезненных зон, что невозможно на универсальном терминале. Заочный круглый стол организован ИАА «ПортНьюс» в партнерстве с угольным портовым холдингом ООО «Управляющая портовая компания» (является единым исполнительным органом специализированных портов с высокотехнологичной перевалкой угля АО «Восточный Порт» и АО «Ростерминалуголь»). С полной версией заочного круглого стола, подготовленной в видеоформате, можно ознакомиться на сайте «ПортНьюс» >>>> Подготовила Татьяна Вильде

Закладка и прессование полученной массы

При помощи небольшого ведра получившаяся масса закладывается во все 4 отсека пресса, домкрат с платформами опускается вниз. Необходимо понимать, что отсеки должны быть заполнены под завязку. После того, как пресс выполнит свою задачу, брикеты будут высотой всего около 5 см.

Вращением ручки домкрата оператор опускает платформы вниз до упора. Вся отжатая вода сливается по жёлобу в ведро – она будет впоследствии снова использована.

Домкрат сконструирован таким образом, чтобы нивелировать усилия человека. Однако наступает момент, когда даже он не способен продавить платформы дальше. Тогда необходимо подождать пару минут, пока стечёт оставшаяся жидкость, и можно доставать почти готовые брикеты. Почему «почти»? Да просто им нужно основательно просохнуть. Пока они сырые, их можно сломать, уронив с высоты своего роста. А вот когда брикеты высыхают, их становится проблематично разбить даже молотком.

Как сделать мыло чёрного цвета (и чёрный пигмент самостоятельно

Чрезвычайно интересным получается мыло чёрного цвета.

Матовое или глянцевое, оно имеет какой-то мистический эффект и потрясающе смотрится в мыльнице. Кроме того, такой стильный брусок уместней всего подарить мужчине. А если ещё и добавить ему дымный мужской аромат…. Мммм Однако, пигментов или красителей чёрного цвета на российском рынке мыльных принадлежностей совсем немного. Что же предпринять нам, когда так хочется сдлать угольно-чёрное мыло? А вот и ответ — использовать уголь!

Внимание! Не весь уголь одинаково полезен. Нельзя использовать для добавление в мыло уголь для кальяна, т.к. его специально пропитывают жидкостью для розжига. Лучше возьмите активированный уголь из аптеки, изготовьте его самостоятельно или купите уголь для шашлыка. Однако, всегда читайте состав на пакете с угёлм, чтобы избежать неприятных последствий.

Итак. у вас есть брусок угля или таблетки активированного, но что с этим добром делать? У меня есть ответ! Положите уголь в пакет, тщательно заверните и воспользуйтесь молотком или молоточком для отбивания мяса. Тщательно поколотите ваш уголь. Не жалейте сил! Через минуту у вас будет полно угольной пыли. Только не открывайте пакет, если не хотите стать похожей на негритёнка. Лучше отрезать у пакета кончик и высыпать пыль прямо в глицерин. Тщательно перемешайте. Всё! Ваш Чёрный пигмент готов!

Теперь, нет ничего проще, чем сделать чёрное мыло. Просто добавьте ваш пигмент в любимую основу или мыло с нуля!

Чёрное мыло чудесно получается декорировать штампами и миккой!

Что даёт уголь в мыле? Кроме прекрасного цвета, такое мыло обладает лёгким скрабящим эффектом. Древесный уголь замечательно адсорбирует кожное сало и загрязнения, глубоко очищает поры, отшелушивает омертвевшие клетки эпидермиса. Активизирует процессы клеточного обновления. Богатый минералами древесный уголь нормализует липидный баланс кожи, регулируя процесс салоотделения, помогает сократить накопление водяных молекул, благодаря чему вода с легкостью проникает в подкожные, более глубокие слои. Таким образом предупреждаются окислительные процессы, которые названы в числе основных причин, по которым происходит старение кожи.

Приятного мыловарения! Перепечатка статьи возможна только с письменного разрешения автора, читать подробнее

• поделиться на Facebook
• запинить Pinterest
• поделиться Вконтакте
• сохранить Evernote
• распечатать

Вам может быть интересно:

• Три цвета: желтый, синий…зелёный! Двухфазное…
• «Нежная роза» как сделать мыло с нуля без спец.…
• «Холодное сердце» — мыло с нуля. Простой способ…
• Фотоотчет. По Германии самостоятельно: Берхтесгаден,…
• Как сделать антисептик (санитайзер) для рук своими руками
• Глицериновое калийное мыло в микроволновке (как…
• Усталых ножек как ни бывало: охлаждающая масляная…
• Как сделать шампунь из основы для шампуня (база…
• Как добавить кислоту в молочное мыло с нуля?
• «Цвета осени» — яркое полосатое мыло из мыльной основы

Извлечение брикетов длительного горения из пресса

После того, как домкрат поднят, снизу под отсеками открывается крышка, а брикеты выталкиваются при помощи колотушки. По внешнему виду это обычные чёрные кубики. На самом же деле, основательно просохший брикет может превратиться в уголь, который будет давать тепло в 4-6 раз дольше, чем берёзовое полено. И это при том, что затрат на изготовление такого топлива практически не требуется – лишь немного воды да электроэнергия для работы стиральной машинки.

Получившиеся брикеты длительного горения необходимо аккуратно сложить и перенести в сухое место. Там они будут «доходить» ещё пару-тройку дней. А вот после этого получившееся топливо отдаст большое количество тепла человеку его изготовившему. И не имеет значения, где они будут использоваться, в бане или для отопления дома.

Как можно избавиться от угольной пыли?

А как решают проблему угольной пыли другие

обратился с таким вопросом к угольщикам Кузбасса. На разрезах в летнее время проводится «гидрообеспыливание технологических дорог» – проще говоря, банальный полив водой, причем в круглосуточном режиме. На сортировочных комплексах, обогатительных фабриках и перегрузочных пунктах компании установлены системы орошения угольной массы, которые при дроблении увлажняет уголь.

При закрытой добыче, в шахтах, пыль становится фактором повышенной опасности. Но деться от нее некуда: она образуется при отделении угля и породы от массива в процессе работы комбайнов, выемочных и погрузочных машин, при взрывных работах, а также при погрузке, перегрузке и транспортировке горной массы. Опасность угольной пыли, напоминают в УК «Распадская» (входит в Evraz Group), заключается в ее способности взрываться. «Взрывчатость зависит от содержания летучих веществ, зольности, влажности, тонкости и концентрации. Угольная пыль способна взрываться при содержании более 10% летучих веществ с зольностью и влажностью менее 40%, с размером частиц менее 0,1 мм и при концентрации более 1000 мг/кубометр. Непосредственными причинами взрыва угольной пыли может стать: открытое пламя, вспышка или взрыв газа, взрывные работы, неисправность в электрических сетях или устройствах и любое воздействие высокой температуры», — описали опасности в компании. Кроме этого, высокая запыленность воздуха существенно уменьшает видимость, что также опасно для ведения работ в шахте.

Чтобы снизить концентрацию пыли, в шахтах используют современные машины, проводят предварительное увлажнение угольных пластов, поливают места пылеобразования, постоянно проветривают выработки. «Смачивание (орошение) угля и породы идет при всех процессах, связанных с выделением в атмосферу пыли: в ходе работы очистных и проходческих комбайнов, бурильных установок и перегрузки угля по цепи конвейеров. Орошение при работе комбайна в забое осуществляется специальным пенообразователем. Для ликвидации местных скоплений угольной пыли производится регулярная обмывка горных выработок и горно-шахтного оборудования», — рассказали в «Южном Кузбассе». Поливают не только водой, на горные выработки наносят смачивающе-связывающими вещества, а также устанавливают водяные или туманообразующие завесы.

Кроме «гидропылевзрывозащиты», в шахтах применяется еще один способ – «осланцевание горных выработок». «По сути, это искусственное повышение зольности угольной пыли, которая отложилась на поверхности выработок, за счет добавления инертной пыли, изготовленной из тонкомолотого негорючего материала, чаще всего из доломита, известняка или глинистого сланца. Качественная инертная пыль должна легко рассеиваться и образовывать пылевое облако, снижающие температуру пламени взрыва или вспышки», — рассказали в «Распадской». Этот способ используют по мере отложения пыли или «на основании прогноза запыленности рудничного воздуха в горных выработках шахты». По данным компании, на мероприятия по пылеподавлению ежегодно уходит более 200 млн рублей. Из этой суммы порядка 40 млн рублей – на приобретение инертной пыли в объеме 12 тыс. тонн.

Затраты на борьбу с пылью в «Южном Кузбассе» раскрывать не стали. Но отметили, что эта постоянная работа «позволяет предупреждать развитие профессиональной легочной патологии у работников, снижать травматизм и аварийность при работе автотранспорта, а также нагрузку на окружающую среду. Одновременно увеличивается производительность труда, сокращаются потери в ходе добычи и уменьшается износ горнотранспортного оборудования».

Иные способы и рецепты изготовления брикетов длительного горения

На самом деле, сырьём для подобного топлива может служить всё, что горит. Но всегда за основу будет браться размоченный картон. В любом случае, он так же вымачивается и измельчается в стиральной машинке (можно использовать дрель с насадкой-миксером, но так работа займёт слишком много времени). Разница же будет заключаться во втором составляющем. Вместо угля можно засыпать пару вёдер измельчённой листвы. Целыми листья засыпать не стоит – они не пропитаются бумажной массой, а значит, брикет будет расслаиваться и очень быстро (и дымно) сгорать.

Ещё один вариант – смешивание измельчённого картона с древесными опилками. Многие утверждают, что этот «рецепт» даже лучше, чем применение угольной пыли. Это вполне возможно, ведь опилок в составе будет почти в 4 раза больше, чем угля. А в остальном всё делается идентично первому варианту.