Утепление железного гаража изнутри и снаружи, отделка: как и чем

Оштукатуривание стен

Для выполнения технологии «мокрый фасад» необходимо нанести слой клея на поверхность стен, на которые приклеиваются плиты пенополистирола. На следующем этапе наносится второй слой клея, на который крепится армирующая сетка, а на поверхность наносится штукатурка.

Главными преимуществами этого метода является дополнительная теплоизоляция, прочность и надежность стен, а также доступная стоимость материалов. К минусам можно отнести достаточно сложный процесс выполнения и необходимость выравнивания стен для качественного покрытия.

Особенностью оштукатуривания является возможность создания оригинального и неповторимого покрытия, которое характеризуется практичностью и уникальностью оформления.

Особенности применения сайдинга

Прежде чем обшить гараж снаружи, следует ознакомиться с разнообразием сайдинга, к которому относятся следующие виды:

Виниловый сайдинг считается самым популярным из-за его приемлемой стоимостью и хороших эксплуатационных характеристик. Он производится из поливинилхлорида, который влагоустойчивый и отличается простым способом монтажа.

К основным преимуществам относится пожаробезопасность, устойчивость к перепадам температуры, большой выбор палитры, долговечность, а также незначительный вес панелей.

Деревянный сайдинг характеризуется экологичностью, безопасностью, повышенной теплоизоляцией, однако он имеет высокую стоимость, поэтому для отделки гаража его применять нецелесообразно.

Металлический сайдинг отличается от других видов повышенной прочностью, устойчивостью к изменению температуры и появлению плесени, а для того чтобы исключить образования коррозии рекомендуется использовать саморезы с прорезиненной головкой.

Цементный сайдинг имеет существенный вес, что создает повышенную нагрузку на фундамент гаража. Поэтому необходимо выяснить, способны ли стены и основание гаража выдержать такой вес.

Нужно ли утеплять металлический гараж

Строение из металлического профиля и тонколистовой оцинкованной стали обладает свойством быстро нагреваться и отдавать тепло в окружающую среду. Поэтому в жаркую погоду находиться в гараже душно, а зимой машина промерзает. В результате обслуживание транспорта сопровождается ощутимым дискомфортом.

При перепадах температур внутри конструкции и на поверхности автомобиля образуется конденсат. Влага оказывает разрушительное действие на антикоррозионное покрытие. Этот факт приводит к появлению ржавчины на металле.

Металлические стены без антикоррозийной защиты с сыром помещении быстро ржавеют

Предельно низким показателем температуры по СНиП 21.02-99 считается +5 градусов по Цельсию. Обеспечить это условие можно только посредством теплоизоляции стен и потолка гаража. Мероприятие также поспособствует исключению перегрева внутри помещения в летний период.

Использование вагонки

В некоторых случаях для обшивки наружных стен гаражей применяют вагонку, которая изготавливается из хвойных и лиственных деревьев. Она является безопасным и натуральным материалом и имеет специальное крепление «паз-гребень», что позволяет легко соединять панели между собой.

Существует несколько классов вагонки, а самым идеальным вариантом является материал премиум класса, для которого характерно отличное качество и достаточно высокая цена, однако она не допускает наличия каких-либо дефектов и изъянов на обеих поверхностях. Для гаража можно использовать класс А, который относится к первому сотру и допускает незначительные дефекты при сохранении нормального качества панелей.

Наиболее востребованным видом в последнее время является евровагонка, так как она производится по строгим контролем и отвечает всем установленным европейским нормам и стандартам.

Отделка гаражных стен камнем

Наиболее прочным, долговечным и качественным отделочным материалом является камень. В случае неограниченных финансовых возможностей можно облицевать фасад гаража натуральным камнем, что позволяет создать богатый и уникальный внешний вид, а также обеспечить долговечность такого покрытия.

С целью экономии можно подобрать определенный искусственный материал, который отличается приемлемой стоимостью и среднем уровнем качества. Однако облицованная таким камнем стена также интересно смотрится и позволяет выбрать материал среди большого разнообразия его видов.

Монтаж натурального и искусственного камня требует профессионального и ответственного подхода, который предполагает достаточно большое количество клеящего раствора, чтобы качественно приклеить камень к поверхности стен.

Необходимо помнить, что вес натурального камня значительно превышает вес искусственного материала.

Отделка

Назначение гаража определяет перечень возможных отделочных материалов для этого помещения. В частности, материалы, которые сложно отмыть от загрязнений, категорически не подходят, в этом случае стены быстро запачкаются. Отделка стен должна быть прочной, чтобы можно было прикрутить к стене шкафчик для хранения инструментов и не бояться, что он рухнет. Также необходимо подумать о противопожарной безопасности. Наиболее подходящими материалами являются:

• Керамическая плитка.
• Пластик.
• Штукатурная смесь.
• Сайдинг.

Рассмотрим эти варианты подробнее.

Керамическая плитка

Кафельная плитка отличается приятным внешним видом, практичностью и имеет хорошее качество отделки. Изнутри такое решение выглядит довольно приятно и по-домашнему уютно. Тем нее менее, отделка с помощью керамической плитки является довольно дорогим мероприятием, и не каждый может себе это позволить. К тому же, перед этим необходимо выполнить выравнивание стен. С плиткой необходимо обращаться аккуратно, ведь она не выдерживает ударов или больших нагрузок и разбивается. Также в случае с плиткой не требуется покраска. В целом, плитка является красивым и практичным способом отделки.

Пластиковые панели

Основное преимущество такого подхода – простота работ. Действительно, пластиковые панели может установить даже далёкий от строительства человек. К тому же этот материал имеет низкую стоимость. Иногда владельцы гаражей предпочитают вместо пластика применять вагонку, такой подход тоже приемлем, но внутри это смотрится довольно некрасиво. Это можно довольно просто сделать своими руками. Недостатками этих материалов являются сравнительно небольшая долговечность и маленький запас прочности. Тем не менее, для гаража такая отделка является неплохим вариантом.

Штукатурная смесь

Отделка гаража штукатуркой также пользуется большой популярностью у автолюбителей. Штукатурка позволяет сделать довольно эстетичное оформление и при этом потратить сравнительно немного денег. Кроме этого, смесь можно применять на газоблок, бетон и пеноблок. Для отделки стен таким способом необходимо минимальное количество специальных навыков, хотя это и очень долгая, кропотливая работа, поэтому любой автовладелец может оштукатурить гараж своими руками.

К недостаткам такого покрытия можно отнести длительность нанесения штукатурки и то, что при этом необходимо тщательно соблюдать технологию нанесения для каждого слоя. Внешний вид стен после этого несколько улучшается.

Сайдинг

В основном сайдинг применяется для внешней отделки построек, он придаёт эстетичный внешний вид даже старым строениям. Но отделка сайдингом тоже возможна внутри гаража. Преимущества этого отделочного материала – устойчивость к ударам, долговечность и практичность. Именно из-за них сайдинг применяется для внешней отделки. Этот материал имеет невысокую стоимость и довольно просто устанавливается, поэтому для некоторых владельцев гаражей такой вариант будет оптимальным.

Блокхаус: особенности и характеристики

Блокхаус изготавливается из высококачественных пород деревьев, а облицованная стена имитирует бревенчатое покрытие. В зависимости от цены и качества, существует подразделение блокхауса на классы, к которым относится премиум класс, классы А, В и С. Самым качественным является блокхаус премиум класса, который не допускает каких-либо дефектов, но в это же время стоит достаточно дорого.

Оптимальным вариантом для гаража является применение материала первого сорта, для которого характерно приемлемое сочетание качественных характеристик и цены.

Деревянные панели блокхауса создают комфортные условия внутри гаража, одновременно повышая теплоизоляцию, а также они покрываются специальными защитными пропитками, которые продлевают срок службы и предотвращают образование плесени и грибка.

Для монтажа блокхауса необходимо установка каркаса, который позволяет дополнительно провести утеплительные мероприятия, поместив определенный теплоизоляционный материал, в качестве которого можно использовать рулонные или плиточные утеплители. Для каркаса, в основном, используются деревянные брусья.

Посмотрите видео:

Таким образом, перед тем, как выбрать, чем обшить гараж снаружи, рекомендуется подробно изучить все характеристики и свойства предлагаемых материалов, а также со способами выполнения работ.

Плюсы и минусы гаража из металлопрофиля

Применение металлопрофиля в качестве основного материала для постройки гаража дает множество плюсов, которые подвигают на такое строительство все большее количество обладателей личного автотранспорта:

1. Главное достоинство – в разы меньшие затраты средств на строительство по сравнению с аналогичными строениями из других материалов, ведь осилить процесс сборки можно собственноручно, не привлекая профессиональных рабочих, которым придется платить за труд;
2. Следующим располагающим фактором является легкость, а значит доступность для возведения таких конструкций неквалифицированными специалистами;
3. Скорость его возведения мало зависит от внешних факторов, а почти полностью определяется сноровкой сборщика, так профессионалы тратят на эту операцию пару дней, новичок же даже при самых неблагоприятных условиях может возвести такую конструкцию в течение месяца даже в одиночку;
4. Срок эксплуатации правильно построенного гаража из металлопрофиля может достигать нескольких десятилетий, а ведь машины сейчас меняют гораздо чаще.

Как и у всякой медали, при выборе конструкции из этого материала есть и оборотная сторона со своими минусами:

1. Во-первых, строение, обшитое металлопрофилем, легко могут взломать злоумышленники, даже при помощи дисковой пилы, поэтому такой дешевый гараж вряд ли предназначен для владельцев Ламборгини или Феррари, конечно, если он не находится на строго охраняемой территории;
2. Во-вторых, металлопрофиль, как и любые изделия из металла не любит сильных перепадов температуры, отчего возникает требование устройства теплоизоляции, что несет дополнительные затраты, которые, впрочем, не очень существенны.

Как обшить гараж профлистом снаружи

Чтобы обшить гараж снаружи, необходимо приобрести профилированный лист марки С либо НС (стеновой). Цифры в маркировке указывают высоту волны. Оптимальный вариант — профлист марки НС-20 с толщиной листа 0,5 мм.

Профлистом можно обшить не только стены, но и крышу. Этот материал пригоден для изготовления ворот. Обшивка профлистом допускает применение утеплителя для гаражей, эксплуатируемых круглогодично.

Рассмотрим технологию обшивки снаружи гаража из кирпича / бетонных блоков.

1. На стенах выполняют разметку для монтажа направляющих. С помощью гидроуровня размечают горизонтальные линии.
2. По разметке и через равные расстояния высверливают отверстия для закладных (металлических уголков). Уголки фиксируют дюбель-гвоздями.
3. На закладные укладывают направляющие, полочки металлопрофиля и закладных соединяют саморезами.
4. При необходимости между направляющими укладывают утеплитель (минвату либо Пеноплэкс). Для города Москва и области толщина утеплителя 50 мм (двухслойная укладка) либо 100 мм (однослойная укладка). Если гараж эксплуатируется только в теплое время года, утеплитель можно не использовать.
5. Фиксация утеплителя производится дюбель-грибками по 5 штук на каждую плиту.
6. Если для утепления используется минвата, то поверх нее натягивают гидроизоляционную мембрану, например, Eurotop L2. Полотна натягивают с нахлестом 10-15 мм, фиксируют саморезами к направляющим.
7. По нижнему краю стен либо по линии цоколя горизонтально крепят направляющий П-образный профиль, к которому фиксируют саморезами профиль отлив цоколя. По углам стен гаража крепят угловые профили.
8. Профилированные листы устанавливают на отлив цоколя и фиксируют саморезами насквозь к направляющим. Соседние листы устанавливают с нахлестом в одну волну.
9. При необходимости вокруг ворот и окон устанавливают наличники.

Если профлистом обшивают металлический каркас гаража, то листы крепят непосредственно к стойкам. А утепление производят изнутри помещения.

Как утеплить гараж из профнастила – пошаговая инструкция

Еще на стадии строительства гаража нужно продумать конструкцию пола и вариант фундамента, чтобы не заниматься дорогой реконструкцией. Именно через холодный земляной пол в помещение проникает влага из грунта, и происходят основные потери тепла.

Утепление пола и фундамента гаража

Сборные гаражи из профнастила можно устанавливать и на ровную утрамбованную земляную площадку, но в этом случае нет возможности качественного утепления пола. Единственный возможный вариант – настелить дощатый пол по обрешетке и уложить утеплитель со слоем гидроизоляции.

Более надежный вариант – ленточный фундамент, цементная стяжка с антиморозными и водоотталкивающими присадками и слой утеплителя, по которому выполняется защитная финишная цементная стяжка.

Важные нюансы утепления пола, которые нужно учесть обязательно, выполняя монтаж своими руками:

• ленточный фундамент на влажном грунте желательно не только утеплить снаружи, но и выполнить круговой дренаж по периметру, для отвода ливневых и грунтовых вод;
• если в гараже есть подвал, то стены и пол подвала и смотровой ямы также нуждаются в гидроизоляции и утеплении;
• если в гараже земляной грунтовый пол, то в качестве простой теплоизоляции можно применить слой отработанного шлака, керамзита или щебня средней фракции, которые трамбуются на слой песчаной подушки (толщина минимум 15 см);
• выполняя монтаж утеплителя под металлическую или деревянную обрешетку из бруса обязательно нужно предусмотреть вентиляционные зазоры, чтобы обеспечить свободную циркуляцию воздуха под отделкой;
• выполняя монтаж рулонного или листового утеплителя на пол при теплоизоляции по обрешетке или при защитной финишной цементной стяжке необходимо выполнять нахлест утеплителя на стены гаража (высота 15 – 20 см).

Совет. При укладке слоя утепления нахлест одного листа на другой – минимум 10 см, нужна дополнительная фиксация утеплителя скотчем или изолентой.

Теплоизоляция стен гаража из профнастила

Для теплоизоляции стен гаража лучше всего подходит пенопласт. Материал укладывают по обрешетке из металлического профиля для гипсокартона, монтаж которого к каркасу легко выполнить при помощи саморезов по металлу.

В случае если для теплоизоляции выбрана минеральная вата, сначала выполняют слой гидроизоляции (для этого подойдет обычная плотная пленка).

Как обшить гараж сайдингом снаружи

Сайдинг представляет собой отдельные панели, которые скрепляются между собой замком. Сайдинг-панели изготавливают из винила (самый бюджетный вариант), алюминия, меди, цемента, стали, керамики, дерева и т.д. Длина панелей варьируется от 2 до 6 метров, легко подобрать оптимальный вариант в соответствии с габаритами гаража. Сайдинг-панели обычно имитируют деревянную отделку (корабельная доска, ёлочка, блокхаус). Этим легким материалом можно даже обшить железный гараж снаружи.

Обшить гараж сайдингом, так же как и профлистом, можно с утеплением и без такового. Монтаж панелей производится на обрешетку металлическую (предпочтительно) либо деревянную. Стойки вертикально (для горизонтального сайдинга) либо горизонтально (для вертикального сайдинга) фиксируют к стенам насквозь длинными дюбель-гвоздями или посредством закладных (при использовании утеплителя.

На заметку! Для Москвы, Московской области и других регионов рекомендуется предварительная обработка всех деревянных элементов антисептиком для увеличения срока службы отделки.

По нижнему краю стены крепят цокольный отлив и начальную планку, а по внешним углам специальные угловые профили. Саморезы вкручивают в отверстия по краям профилей, причем затягивать саморез слишком сильно нельзя, оставляют зазор между шляпкой самореза и профилем до 0,5-1 мм (линейные параметры профилей и самого сайдинга изменяются при разной температуре воздуха).

Панели сайдинга крепят снизу вверх либо слева направо (вертикальный).

Край сайдинг-панели заводят в паз углового профиля, после чего производят фиксацию саморезами к обрешетке.

Важно! При монтаже сайдинга важно проверять горизонтальность строительным уровнем, чтобы не произошло перекоса. Если стена гаража длинная, в месте предполагаемого стыка панелей заранее вертикально крепят соединительный профиль. Вокруг проемов крепят наличники. А по верхнему краю стен — финишные профили.

Обшивка гаража вагонкой

Деревянная вагонка — экологически чистый, очень качественный материал, способный выгодно преобразить гараж снаружи, причем обшить стены этим материалом совсем не сложно. Снаружи вагонку обрабатывают антисептиками, антипиренами, чтобы исключить рассыхание материала и его гниение, а также возможное возгорание. Деревянный сайдинг крепят к обрешетке гвоздями либо саморезами по верхнему краю насквозь.

Отделку вагонкой, в том числе блокхаусом, часто применяют владельцы деревянных домов с целью оформления построек на участке в едином стиле.

Металлический гараж – конструкция прочная, надежная, с высокой степенью взломостойкости. Но есть у нее один серьезный недостаток – высокая теплопроводность стальных листов, из которых сооружение собирается. То есть уличная температура через оградительные конструкции спокойно перекочевывает внутрь гаража. Зимой в нем холодно, а летом жарко. Поэтому перед хозяином постройки стоит важный вопрос, как утеплить металлический гараж, из которого вытекает ряд других вопросов:

• какой теплоизоляционный материал лучше для этого использовать;
• как лучше проводить теплоизоляцию – снаружи или изнутри.

Советы и рекомендации

Также для зрительного расширения пространства можно размещать на потолках яркие светодиодные лампы. Но подобные светильники следует использовать лишь в определенном количестве, иначе помещение будет смотреться некрасиво.

Чтобы установить теплый потолок в гараже, хозяевам стоит провести качественную теплоизоляцию. Для этого необходимо отделать специальными материалами покрытие изнутри или снаружи. В противном случае конструкция быстро потеряет свой первозданный вид. Но при проведении работ многие люди совершают грубые ошибки.

Большинство строителей настоятельно рекомендуют при утеплении потолков тщательно подготавливать крышу помещения. Обязательно нужно проверить состояние кровли на наличие серьезных повреждений и трещин. Если вы нашли какие-либо сильные надломы, то устраните их с помощью специальных инструментов. Некоторые люди не проводят такой подготовки, вследствие чего возникают серьезные проблемы при монтаже.

Огромный выбор разнообразных видов материала для отделки потолка в гаражах ставит потребителей перед сложным выбором. При покупке определенного материала учитывайте, в каких условиях он будет находиться. В помещениях с высокой влажностью размещайте пластиковые покрытия, ведь этот тип оформления обладает достаточно высокой влагоустойчивостью.

В подобных помещениях можно устанавливать и покрытия из дерева. Но при этом их обязательно нужно обрабатывать специальными смолами и растворами. Такие смеси широко распространены, и найти их можно практически в любом магазине стройматериалов. Наносить вещества лучше несколько раз.

На сегодняшний день все большую популярность получают интерьеры, выдержанные в стиле лофт. В такой стилистике оформляют не только жилые помещения, но и гаражные постройки. Чтобы создать такой дизайн, владельцам не нужно устанавливать потолки с помощью дорогих материалов. Можно просто забетонировать покрытие. Также допустимо нанесение на потолок различных неровностей и шероховатостей.

Из следующего видео вы узнаете, как утеплить и обшить потолок в гараже своими руками.

Наружное или внутреннее утепление

Оптимальный вариант – наружное утепление. Таким образом достигается смещение точки росы (образования конденсата на границе соприкосновения холодного и теплого воздуха) ближе к внешним поверхностям утеплительного слоя. И если правильно подобрать теплоизоляционный материал с максимально низкой теплопроводностью, то можно добиться смещение точки росы на поверхность отделки. Второй положительный фактор – низменность внутреннего объема пространства гаража в плане габаритных размеров.

Материалы для утепления гаража

Переходим к вопросу, чем лучше всего утеплить железный гараж. Рассмотрим, какие материалы применяются для теплоизоляции с наружи и изнутри.

Материалы для наружного утепления

Необходимо обозначить, что стены и крыша гаража утепляются по-разному с использованием различных материалов. И чаше всего крыша теплоизолируется изнутри, потому что стальной лист, ее формирующий, в данном случае будет выполнять функции кровельного покрытия.

Что касается стен, то здесь несколько вариантов. Традиционным считается облицовка кирпичом (в половину или в целый). В этом случае кладка кирпича производится под расшивку, то есть с точной установкой каждого камня по горизонтали и вертикали, с толщиною шва не более 8 мм. Швы по окончанию работ выравниваются специальным инструментом – скребком, изготавливаемым своими руками или приобретенным в магазине.

Есть несколько позиций, которые необходимо учитывать при утеплении кирпичом:

• под облицовку заливается небольшой фундамент: глубина заливки до 15 см, ширина в пределах 12-15 см;
• стальные листы, формирующие крышу, должны создать карниз длиною не меньше 15 см, чтобы закрыть облицовку от дождя и воды от таящего снега.

Сегодня производители выпускают специальные краски, увеличивающие теплоизоляционные качества металлических сооружений. В их состав входят теплоизоляционные наполнители в виде гранул из пеностекла, керамики, перлита или волокон из стекловолокна. По своему виду они напоминают густую пасту, а наносятся на металлические поверхности толщиной 2-4 мм.

Это лучший инновационный вариант утепления гаражей, простой в применении, но дорогой в плане стоимости самого материала. Поэтому в быту он свое широкое применение так и не получил.

Материалы для внутреннего утепления

Переходим к внутреннему утеплению железных гаражей, как к самому часто используемому. Все теплоизоляционные материалы, которые применяются для утепления зданий и сооружений, можно использовать и при проведении теплоизоляции гаража изнутри. А значит, здесь достаточно большой список предлагаемых материалов.

Но для многих хозяев гаражей вопрос ставится с один дополнением, чем утеплить железный гараж изнутри самостоятельно и недорого. То есть в приоритете две позиции: своими руками за небольшие деньги (дешево).

Что касается недорогих материалов, все будет зависеть от того, какой элемент строения надо утеплить. Если это стены и крыша, то оптимально или минеральная вата в матах толщиною 100 мм, или пенопласт (бытовое название), он же пенополистирольные плиты толщиною в пределах 30-50 мм. Но если делать выбор из минваты и пенополистирольных плит, то предпочтение лучше отдать второму. Причина одна – низкая гигроскопичность. То есть материал не впитывает влагу, поэтому после его монтажа нет надобности закрывать теплый слой изнутри гидроизоляционной мембраной. В случае с минватой это сделать придется.

И еще одна причина. Монтаж плит пенопласта можно провести на специальный клеевой состав. Минеральная вата укладывается по каркасной технологии, что увеличивает себестоимость и сложность проводимых работ за счет элементов каркасной конструкции.

Что касается утепления пола, то для этого лучше всего использовать керамзит. Его добавляют вместо щебня в бетонный раствор, используемый для заливки стяжки. И этим проблема теплоизоляции напольного основания гаража закрывается.

Закладываем фундамент под каркасный гараж

Прежде чем приступать к строительству своими руками гаража по каркасной технологии, необходимо определиться с его местоположением. Обратите внимание на возможность легкого подъезда автомобиля к воротам. Не рекомендуется строить гараж на большой удаленности дома, лучше выдержать расстояние до 10 метров. При выборе типа фундамента обязательно следует уточнить высоту грунтовых вод и качество почвы.

1. Одним из самых бюджетных оснований для каркасного гаража является столбчатый или свайный фундамент. Однако такие варианты более пригодны для постройки дома, либо бани ввиду необходимости обустройства в гараже максимально прочного пола. Еще один недостаток – без спецтехники такой фундамент построить достаточно тяжело.
2. Другой вариант – фундамент монолитная плита, которую заливают с обязательным армированием и последующей чистовой отделкой (стяжкой пола). Такой фундамент максимально прочен и идеально подходит для каркасного или иного строительства. Минус – продолжительный период сушки бетонного основания (до 1 месяца).
3. Третий вариант – ленточный фундамент (монолитный либо сборный). Такой фундамент финансово более выгоден, нежели заливка плиты, прекрасно подходит для сооружения гаража на различных типах почв.

На этапе сооружения фундамента обустраивается погреб и смотровая яма.

Рассмотрим особенности возведения своими руками наиболее популярного и подходящего для каркасного строительства фундамента.

Шаг 1. Готовим основание для фундамента

Участок, на котором будет вестись строительство, необходимо расчистить, удалив строительный и бытовой мусор, растения, верхний слой почвы. Площадка должна быть ровной, без ям, бугров, перепадов высот.

Работу следует начать с разметки. Для этого потребуются:

• уровень;
• отвес;
• лазерный дальномер;
• строительный угольник;
• шнур или капроновая веревка;
• колышки (дерево, арматура, и т.п.).

Разметку принято вести от одного из углов будущей постройки. Используя отвес, вертикально вбиваем в землю первый колышек. От него откладывается расстояние, равное длине гаража. Аналогично вбиваем второй колышек. Между кольями горизонтально натягиваем веревку.

Далее от первого колышка откладываем ширину фундамента, вбиваем кол номер три. Проверяем точность прямого угла. Находим положение четвертого угла гаража, вбиваем колышек, натягиваем веревку, проверяем точность углов, длин сторон, равность диагоналей разметки.

Производим разметку внутренней части фундамента, отступив от ранее установленных кольев на величину ширины ленточного основания, вбив колья, натянув веревку и проверив точность разметки, используя измерительные инструменты. Важно не допускать погрешности на этапе разметки, дабы фундамент был залит максимально качественно.

Шаг 2. Траншеи

Согласно произведенной разметке, выкапываем траншеи. Глубина траншей выбирается индивидуально, исходя из особенностей почвы и уровня грунтовых вод.

Стенки траншей должны быть строго вертикальными. Дно обязательно утрамбовываем. Траншеи застилаем геотекстилем, на который засыпаем слой песка. Засыпку трамбуем с проливкой водой (можно использовать ручную трамбовку или виброплиту).

Шаг 3. Опалубка

Опалубку собираем из фанеры, ДВП, обрезных досок, пластика, металла или иных подходящих материалов.

• располагайте шляпки гвоздей внутри опалубки;
• торчащие концы гвоздей непременно загибайте;
• обмотайте опалубку полиэтиленом, если желаете использовать ее в строительстве повторно. Плюс такая гидроизоляция обеспечит необходимый режим влажности в процессе набора бетоном прочности.

Щиты опалубки устанавливаются вплотную к стенкам траншей и укрепляются поперечными стяжками, а также раскосами, соединенными с вбитыми в землю заостренными кольями. Расстояние от стенок опалубки до кольев – 100-120 см. Расстояние между поперечными перемычками – 50-100 см. Дополнительно параллельные стенки опалубки могут скрепляться шпильками с гайками.

Шаг 4. Армирование и заливка

Для армирования используются стальные прутки, которые скрепляются вязальной проволокой. Каркас устанавливается на пластиковые или иные подпорки. Расстояние от арматуры до опалубки и верхней точки фундамента – 5 см.

Старый грунт на тот момент уже должен быть полностью удален, его место должен занять песок, который нужно плотно утрамбовать.

Шаг 5. Последующие работы

Бетон при строительстве каркасного дома своими руками желательно заливать единовременно, чтобы соблюсти условия монолитности. Бетон после заливки обязательно протыкаем тонким металлическим прутком, уплотняем вибробуром и накрываем полиэтиленом. Первые несколько дней фундамент следует проливать водой. Поверхность фундамента желательно отшлифовать.

В тему:

Как построить гараж из шлакоблоков: подробное…

Как своими руками без применения спецтехники…

Пол в гараже: что лучше выбрать бетон или дерево,…

Из чего можно сделать крышу гаража: варианты…

Готовое ленточное основание для гаража необходимо гидроизолировать битумной мастикой / рубероидом.

Подробный процесс гидроизоляции ленточного фундамента в данном видео:

Как провести утепление пенопластом

Процесс утепления пенопластом металлического гаража – это два этапа: подготовка и монтаж утеплителя. В подготовительный процесс входит очистка поверхностей металлических листов, формирующих крышу и стены, от грязи, ржавчины и отслоившегося слоя краски. Подойдет любой способ, гарантирующий качество конечного результата. Чаще всего для этого используют обычную наждачную бумагу. Для увеличения скорости процедуры применяют болгарку с насадкой в виде металлической щетки.

Теперь о клеевом составе. Так как утеплению подвергается металлическое строение, то для пенополистирольных плит лучше использовать специальный клей в баллончике. Это универсальный клеевой материал в виде пены, гарантирующий прочность крепления утеплителя к металлу. Он устойчив к влаге и перепадам температур. Одного баллончика хватает на крепление 10 м? плит, на застывание уходит 30 минут.

Внимание! Пена для полистирола в объеме после ее нанесения не расширяется, как монтажная.

Обратите внимание, что стены и крыша гаража – это стальные листы, приваренные к каркасу строения. Последний изготавливается из металлопрофиля, чаще из уголка 50х50 мм. Каркас закрывается листами железа снаружи, то есть он остается внутри. Поэтому важно точно подрезать листы пенополистирола под размеры каркасной конструкции, чтобы утеплитель лег между элементами каркаса, плотно прижимаясь к ним. Подрезка производится острым ножом.

Теперь на плиты надо нанести клей: по периметру и по диагоналям. Листы пенополистирола прикладываются по месту установки и прижимаются руками, но не сильно. Монтаж лучше проводить снизу-вверх. Есть несколько моментов, на которые надо обратить внимание:

1. Плиты утеплителя имеют небольшой удельный вес, что дает возможность на вертикальных плоскостях стен не устанавливать подпирающие элементы. Самой пены достаточно. Но на скатах крыши придется подпорки продумать. Один из вариантов – обычный скотч, один конец которого приклеивается к утеплителю, второй к стальному элементу каркаса.
2. Если между плитами теплоизоляционного материала и каркасом гаража остается небольшой зазор, его надо просто запенить клеем.

Как утеплять

Перед утеплением железного гаражного помещения придется ознакомиться, как можно утеплять такую конструкцию.

Изнутри

Некоторые владельцы для поддержания высокой температуры в помещении занимаются внутренним утеплением здания. Чаще всего теплоизоляционные материалы используют внутри, если гараж расположен слишком близко к соседним конструкциям. Потолочное покрытие со стенами утепляют минеральной ватой, краской с теплоизоляционными свойствами или штукатурными смесями.

У внутреннего утепления есть серьезный недостаток, который связан с сокращением площади. Поэтому если гараж небольшой, стены обшиваются утеплителем с наружной стороны.

Снаружи

Заниматься наружным утеплением сложнее, так как работы проводятся на улице. Наружное утепление помещений выполняется в несколько последовательных этапов:

• Обработка металлической поверхности антикоррозийными растворами.
• Монтирование теплоизоляционного слоя.
• Установка каркаса, на который будет устанавливаться слой гидроизоляции.
• Нанесение на каркас нижнего и верхнего гидроизоляционного слоя.
• Отделка утепленной поверхности.

Многим кажется, что при утеплении снаружи главным этапом является покрытие стен теплоизоляционным материалом, однако это не так. Основным считают этап монтирования гидроизолятора, так как именно он отвечает за предотвращение попадания влаги внутрь.

Утепление крыши стального гаража

Вариант с использованием пенопласта, который укладывается по внутренним плоскостям скатов кровли, самый простой. В состав гаражной конструкции входят перемычки, удерживающие продольные стены строения между собой. Иногда эти перемычки используют для формирования потолка. Их подшивают листовыми материалами: фанерой, ДСП, ОСП или железными листами, которые укладываются на деревянные рейки. Последние крепятся к перемычкам или саморезами, или болтами, или вязальной проволокой.

Именно утепление потолка решит поставленную задачу с крышей. Для этого придется поверх перемычек, а это все те же стальные уголки 50х50 мм, уложить листовой материал, из вышеобозначенных. Крепят листы к перемычкам обычной вязальной проволокой с шагом в пределах 50 см. То есть надо:

• просверлить в настиле отверстия с каждой стороны от перемычек;
• просунуть в них проволоку так, чтобы концы свисали вниз с разных сторон от элемента каркаса;
• сделать скрутку проволоки по нижнему ребру, притягивая листы к перемычкам.

Теперь к уложенным листам приклеивается пенопласт, а затем вся потолочная конструкция подшивается листами фанеры, ОСП, ДВП или ДСП. Хотя вариантов отделки здесь огромное количество.

Внутренняя отделка гаража

Сложность внутренней отделки металлического гаража после проведения теплоизоляционных работ заключается в том, что отделочный материал не к чему крепить. Если использовался бы каркасный способ утепления, то есть с монтажом каркаса из деревянных реек, то крепление отделки проводилось бы к нему. Но так как был рассмотрен самый простой вариант – бескаркасный, то необходимо рассказать, каким способом можно прикрепить, к примеру, фанерный лист к стене гаража.

Для этого придется провести дополнительную подготовку, которая заключается в том, что к стальным листам, формирующим поверхности гаражной конструкции, изнутри надо приварить определенное количество болтов М6 или М8. Приваривать надо шляпками к листам железа.

Длина крепежного изделия выбирается из расчета толщины утеплителя и толщины отделки. К примеру, толщина пенопласта – 50 мм, толщина фанеры – 8 мм, значит, потребуются болты длиною 70 мм, где 12 мм уйдет на крепление гайкой с шайбой. Количество крепежей определяется расстоянием между ними. Здесь нет точный данный, поэтому приблизительно 40-50 см.

Сам процесс утепления на крепежи производится в следующей последовательности:

• на лист пенопласта наносится клеевой состав;
• его устанавливают по требуемому месту и плотно прижимают руками;
• утеплитель – материал рыхлый, так что болты сквозь него пройдут легко;
• под необходимый размер подрезается отделочный материал;
• концы болтов обрабатываются мелом или краской;
• прикладывают отделочную панель по требуемому месту, на его поверхности останутся от мела или краски следы;
• по отметкам делают отверстия при помощи дрели и сверла, диаметр которого должен быть чуть больше диаметра болтов;
• отделочная панель надевается на крепежи и зажимается гайками, под которые надо подложить широкие шайбы.

Утепление гаража изнутри кирпичом

Нет никаких противопоказаний использовать кирпич для утепления гаража изнутри. Просто кирпичная облицовка уменьшит объем строения. Это более сложный процесс в плане проведения работ, он и дороже, чем применение пенопласта. К тому же кирпич по показателю теплопроводности намного уступает пенополистирольным плитам:

• 0,81 Вт/м К – теплопроводность сплошного кирпича;
• 0,032 – 0,044 Вт/м К – диапазон теплопроводности пенопласта в зависимости от его плотности.

Получается так, что уложенный толщиною в 30 мм пенопласт заменяет собой кладку из трех кирпичей, уложенных вдоль.

Советы профессионалов

Снизить толщину пенополистирола при внутреннем утеплении гаража можно посредством изолона. Вспененный полиэтилен с фольгированным покрытием приклеивают поверх тонколистового пенопласта внутри помещения. Недостатком подобного утепления является относительно мягкая конструкция. Закрепить на металлических стенах и потолке тяжелые полки с предметами невозможно. Поэтому такой подход актуален для горизонтального основания.

Эффективность теплоизоляции из вспененных плит можно увеличить двумя способами. Расположить в шахматном порядке тонкие листы с запениванием стыков. Второй вариант не ограничивается изолоном. Также можно провести комбинацию с минеральной ватой. Пенопласт в этом случае выступает в роли гидробарьера.

Если здание автономное, то лучше провести утепление фасада. Так образуется меньше конденсата. Кроме этого, устройство вентиляционного зазора способствует естественному выветриванию влаги. Внутри металлического гаража потребуется организация принудительного проветривания и уменьшается рабочая площадь, снаружи все происходит естественным образом.

Пенополиуретан для утепления гаража

И несколько слов о пенополиуретане, теплопроводность которого – 0,019 Вт/м К. То есть он лучше, чем пенопласт. Но он дороже, и для его нанесения требуется специальное оборудование. Еще совсем недавно такое оборудование представляло собой огромных размеров емкости и компрессор. Сегодня производители предлагают компактные аппараты, вес которых не превышает 30 кг.

Это два баллона и мини-компрессор со шлангами и насадками. В баллонах два компонента, которые соединяются и подаются через шланги под давлением. Небольшой толщины наносимый слой (15-20 мм), обратите внимание – сплошной, без швов и стыков, эффективнее многих современных теплоизоляционных материалов, используемых для утепления гаражей. Но если сравнивать по себестоимости, то он проигрывают все тому же пенопласту. Хотя хорошее утепление не может быть дешевым.

Существует несколько эффективных и недорогих технологий утепления железных гаражей. Но, как показывает практика, чаще всего используют пенопласт, если разговор заходит о процессах, проведенных своими руками. Нет никаких ограничений или противопоказаний в использовании этого материала. При этом утеплитель обладает рядом неплохих технических характеристик, плюс невысокая цена самого изделия.