Покраска металлических дымовых труб в Московской области

Покраска металлических дымовых труб имеет несколько целей. Первая, самая важная – нанесение защитного покрытия на поверхность. Окраска защищает материал от коррозии, разрушения под воздействием высоких температур, резких температурных перепадов, экстремальных погодных условий, загрязнения, других внешних факторов. Тип краски подбирается с учетом особенностей эксплуатации объекта, в зависимости от того, какие свойства защитного покрытия в приоритете.

Вторая цель – сделать башню максимально заметной с воздуха, чтобы предотвратить возможную авиакатастрофу. Для этого конструкция окрашивается в сигнальные цвета – красный и белый, широкими чередующимися полосами. Минимальное число полос – 3, причем крайние должны быть красного цвета. Подробнее об этом можно прочесть в Воздушном кодексе РФ, гл. VI, ст. 51, в Федеральных авиационных правилах, а также в ГОСТ 14202-69.

Не менее важной целью является придание трубам котельных или других промышленных объектов эстетичного внешнего вида, который теряется по мере эксплуатации.

Зачем красить трубы

Трубы как высотные конструкции, подверженные воздействиям изнутри и снаружи, имеют определённые требования к окраске. В первую очередь это обусловлено необходимостью защиты строения от коррозионного износа стенок ствола (который влияет на толщину материала ствола по всей высоте) в целях продления срока службы трубы. Не менее важно для дымоотводов как высотных строений свойство быть заметными для летательных аппаратов в целях безопасности – это называется «маркировочная окраска» и для неё существуют определённые требования.
Один из примеров выполнения нами работ по окраске металлической дымовой трубы котельной высокотемпературной краской Церта с предварительной механической зачисткой.

Как правильно выбрать исполнителя

Покраска дымовых труб не должна осуществляться своими силами или с помощью рабочих предприятия. Для деятельности такого типа необходим допуск к высотным работам, которым обладают только аттестованные промышленные альпинисты. При выборе исполнителя следует учитывать опыт компании, т.к. это поможет избежать непредвиденных ситуаций и свести к минимуму недочеты. У представителей компании на руках должны быть все документы, подтверждающие права на выполнение высотных работ в Москве, Московской области или в других регионах РФ.

Доверяя покраску металлических дымоходов , вы выбираете профессионализм, качество и скорость выполнения. Наша команда состоит исключительно из опытных, хорошо подготовленных промышленных альпинистов. При выполнении работ применяется современное оборудование, доступен широкий ассортимент ЛКМ. Кроме покраски, компания предоставляет такие услуги, как плановая проверка, обслуживание и капитальный ремонт.

Какие бывают трубы

Промышленные трубы делятся по технологическому назначению, по материалу изготовления и типу сооружения:

1. Вентиляционные (для отведения газов температурой до 80 С) и дымовые (для отведения газов 80 -500 С). От этого зависит уровень огнестойкости покрытия.
2. Кирпичные, железобетонные (монолитные и сборные) и металлические.В зависимости от материала строения подбирается подготовка и состав покрытия.
3. Конструктивно: ствол или башня-труба. Это влияет на расчет площади с точки зрения покрасочных работ.

Цена на покраску промышленными альпинистами

Стоимость работ рассчитывается исходя из факторов:

• Площадь поверхности. От нее зависит расход ЛКМ, длительность, количество задействованных рабочих и оборудования.
• Состояние поверхности. Рассчитывается объем подготовительных работ по удалению грязи и старой краски. Сюда же включены все необходимые действия по устранению мелких повреждений. При наличии крупных повреждений предварительно выполняется ремонт, это отдельная услуга.
• Сложность. Цена повышается, если к трубе прилегает каркас или другие металлоконструкции, нуждающиеся в предварительном демонтаже, окраске вместе с трубой, или просто препятствующие работам.
• Качество и тип используемых расходников.

Актуальность цены можно узнать по указанному номеру телефона. Действует система скидок и индивидуальный подход к каждому клиенту.

оказывает полный набор услуг по оценке, подготовке и покраске газоходов промышленными альпинистами.

Этапы работ

Для сохранения сигнальной окраски промышленных труб в течении долгого времени рекомендуется соблюдение определенного порядка работ и выбора материалов:

1. Расчет площади. Если газоотвод имеет цилиндрическую форму, то длину окружности трубы умножаем на высоту и получаем площадь поверхности. Если имеется каркас вокруг трубы, подсчет займёт дополнительное время.
2. Зачистка. Долговечность лакокрасочного покрытия промышленных труб обусловлена не только качеством краски, но и подготовкой поверхности перед покраской, в том числе от качества зачистки окрашиваемой трубы.
3. Грунтовка. После зачистки любую поверхность перед нанесением окрасочного покрытия для лучшего сцепления следует грунтовать.
4. Покраска. a. Выбор краски зависит от материала поверхности трубы и её назначения. Для покраски кирпичных дымовых труб альпинистами используют акриловые, воднодисперсионные, силикатные и силиконовые краски. Для бетонных – силиконовые, силикатные и акриловые.Для металлических конструкций – воднодисперсионные, масляные, силиконовые и силикатные. При этом, если труба дымовая, то есть для отведения газов 80°-500°С, следует использовать огнестойкие краски. b. Расход. Как правило, производители указывают расход покрытия без учёта технологических потерь. Объём таких потерь может разниться в зависимости от способа нанесения и самой конструкции. При распылении и разметке отдельных деталей, например, каркас вокруг дымохода, потери будут составлять от 10% до 30%. При нанесении краски кистью/валиком и в особенности на сплошные плоскости, потери будут минимальными.

Совет: Такие работы будут экономичнее, если выполнять покраску дымовых труб альпинистами без аренды дорогостоящей спецтехники.

Металлические дымоходы

Вариант чаще всего обустраивается в зданиях и котельных, так как отличается относительной легкостью. На производстве изделие встречается реже, так как стоимость его высока, а высота промышленных труб может быть очень значительной.

Металлический дымоход

Различают одностенный и двустенный дымоход. Первый используется лишь в самых простых случаях. Второй представляет собой две металлические трубы разного диметра, между которыми размещается слой противопожарной теплоизоляции. Такая конструкция отличается легкостью, может иметь зигзагообразную форму, и чрезвычайно устойчива к перепадам температур. Еще один большой плюс: подходит для котлов любого типа, так как материал стоек к действию агрессивных кислот и ангидридов.

Дымовая труба из кирпича

• Покраска дымовой трубы котельной проводится альпинистами. Для ремонтных работ изделие по нормам оборудуется скобами, но учитывая высоту сооружения, выполнить окрашивание может лишь специально обученный человек. На фото – окраска дымовой трубы альпинистами.
• Применяют для работы составы, способные обеспечить коррозийную защиту. Больше всего для этого подходят кремнийорганические лакокрасочные покрытия. Это вариант заметно сказывается на общей смете ремонта, но выдерживает очень высокие температуры – от 330 до 700 С, абсолютно нечувствителен к влаге и действию кислот и щелочей. Покрытие гладкое, так что имеет даже грязеотталкивающий эффект.
• Покраска металлических дымовых труб проводится согласно установленным для котельной или предприятий нормам ГОСТ.

Покраска промышленного дымохода

Окрашивание бетонного дымохода

Это сооружение состоит из внутренней трубы из оцинкованной или нержавеющей стали и толстой бетонной внешней трубы.

Стальной дымоход на кирпичной основе

Сооружения такого плана встречаются обычно в промышленных котельных, так как рассчитаны на чудовищную нагрузку и большой объем выводимых газов, а также на весьма сложный и агрессивный состав выходящего газа.

• Покраска сооружений из бетона по нормам СНиП тоже необходима, и тоже проводится альпинистами – здесь высота, как правило, очень велика.
• Смета покраски бетонной трубы включает не только собственно работу и стоимость краски, но и цену дополнительных средств. Бетон – материал сложный. После длительного срока эксплуатации его прочность и твердость становятся неравномерными, внешний слой начинает слоиться, так что при окрашивании необходимо учитывать склонность материала к деформациям.
• Используются для окрашивания термостойкие эмали, лучший вариант – кремнийорганические. Однако здесь в смету нужно обязательно включить грунтовки. Это необходимый элемент при работе с бетоном: материал слишком пористый, вместо того, чтобы обеспечить хорошую адгезию верхний слой попросту впитывает красящий состав, а это приведет к необходимости повторного окрашивания, а, значит, к увеличению расходов.

Нормы покраски дымовых труб по ГОСТ состав и количество эмали не регламентируют. Единственное требование – она должен быть пожаробезопасной и жаростойкой.

Маркировочная окраска дымовых труб, ЛЭП, АМС, высотных зданий и сооружений

Согласно п.1 ст. 51 Воздушного кодекса РФ, собственники зданий и сооружений и других высотных строений в целях безопасности полетов воздушных судов обязаны организовать на своих строениях маркировочную окраску по нормам в соответствии с федеральными авиационными правилами. В существующих правилах сообщается, что объекты до 100 метров высотой размечаются сверху вниз горизонтальными полосами от 0,5 до 6 метров красного и белого цвета поочерёдно. Минимальное число таких полос – три. Если вышина больше 100 метров, размер полос должен составлять от 1/7 до 1/21 высоты объекта в зависимости от размеров и согласно Приложению 2 к Правилам. Крайние полосы должны окрашиваться в красный цвет.

Причины износа дымоходов

Существует большое количество причин, приводящих к износу дымохода.

Например:

• коррозия, возникающая в связи с воздействием на кладку и другие материалы дымовой трубы продуктов сгорания, дымовых газов;
• ветер, влажность, осадки, чрезмерная жара;
• недостатки проектирования, самой постройки трубы;
• неквалифицированное вмешательство в систему дымохода;
• при использовании конструкции не по назначению, например, при подключении искусственной вентиляции, повышается риск разрушения дымохода;
• переход с одного вида топлива на другой;
• технологии, в том числе «мокрое очищение», направленные на защиту природы;
• сильное нагнетание воздуха из котла.

При использовании металлических элементов при постройке может возникнуть эрозия, к которой также приводят неблагоприятные метеорологические факторы.

Полезная информация

Здесь мы ответили на наиболее часто задаваемые нашими клиентами вопросы.

Как узнать, требуется ли нам маркировочная покраска дымовых труб?

Маркировочное окрашивание труб производится с целью привлечения внимания авиатранспорта с воздуха. Маркировка обычно наносится полосами: поочередно белым и красным цветом.

Маркировочная окраска труб производится строго по ГОСТу:

• при высоте дымовой трубы менее 100 м маркировка наносится на верхнюю треть трубы;
• при высоте трубы более 100 метров маркируется вся ее поверхность;
• при наличии более высоких объектов с маркировкой, допускается отсутствие маркировки трубы высотой 30 м.

Как вы производите окраску металлических труб?

Покраска металлических труб (стальных, железных, оцинкованных и т.д.) производится нами в несколько этапов, как и вся покраска металлоконструкций в целом. Для начала поверхность трубы чиститься от грязи и старой краски. Чаще всего хватает частичного удаления лакокрасочного покрытия, но в некоторых случаях приходится полностью снимать краску с трубы.

Данный вид работ является дополнительным и оплачивается отдельно, но от его выполнения зависит качество покраски металлических труб.